欧盟电动车加税–背后的博弈关系与西班牙的“转身”

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2024年10月5日,在数次延期之后,欧盟成员国在最后的时间节点终于做出了最终投票,以5票反对,10票赞成,与12票弃权的结果,通过了对我国电动车加征关税案。

具体投票結果如下:

  赞成票:意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,和丹麦。

  反对票:德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克。

  另外还有十二个国家投了弃权票。它们分别是:比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。

  与之前的征询投票相比,德国反对加征提案的态度越发强劲,从弃权转到了直接反对;

  而西班牙也从赞成转到了弃权。其中让我们联想到西班牙首相桑切斯9月的访华行程,在华的演讲中,桑切斯肯定了中国电动车的先进,以及中欧贸易战不是西班牙所希望的,西班牙愿意进行磋商等等的意愿。在这次访华中,桑切斯也收获不菲,签署了数份重量级的投资案带回国交差,其中包括了远景集团与西班牙建”绿色氢能源”工厂的项目。

西班牙的处境

  今年6月12日,欧盟宣布将对中国的新能源车征收高额惩罚性关税。西班牙首相桑切斯在6月的欧盟表决会上对此表示支持。作为回应,中国商务部在6月17日反制,对欧盟出口到中国的猪肉及相关制品展开了反倾销调查。

  不过,这次的制裁措施看起来并不对等:中国对欧盟出口的新能源车市场规模达到数百亿欧元,而欧盟对华的猪肉出口仅有几十亿欧元的规模,两者有较大差距。然而,由于欧盟猪肉出口集中在少数国家,西班牙占据了其中一半的市场份额,因此中国的这一反制措施针对性很强。

  与此同时,欧盟的新能源减排目标已经确定,但在内部还存在不少从传统能源向新能源过渡的空白。若中国能够帮助西班牙建设绿色氢能源基地,西班牙不仅可以加快自身的减排步伐,还能在欧盟内部向其他国家输出清洁能源。虽然西班牙也是欧盟内的强国,但如今主要依赖农业出口,并且在竞争激烈的农业市场中缺乏议价权。

  如果西班牙通过中国远景集团的支持,未来能成为欧盟的新能源输出国,它将获得比农产品出口更强的议价能力和国际话语权。(《见西班牙访华后,为何变脸了?》作者北风)

反对国和赞成国的行为动机

  这次投票中,大举赞成旗帜的为法国和意大利,而奔走游说反对的是德国和匈牙利二国,其中德国是欧盟经济体中的领头羊。

  德国是欧洲的主要汽车生产商,中国的反制措施将会重重打压到该国的汽车行业,早前时间,中国市场监管总局向捷豹路虎、奥迪、大众、宝马、奔驰五家公司发函注意经营过程中的垄断行为,这让德国政府感到紧张。另外,德国也是欧盟中与中国经济嵌入最深的经济体——德国央行数据显示,2023年德国对华直接投资达到119亿欧元的历史新高,比2022年增长了4.3%。对华直接投资占到德国对外直接投资总额的10.3%,这一比例比疫情之前翻了一倍。其中汽车又是重中之重,2023年德国在汽车领域的直接投资中,对华投资占29%;在机床行业和化工行业,这一数字分别是13%和8%。(数据参考:《中国电动车:欧盟增税箭在弦上。中欧谈判能否力挽狂澜。》 陈岩。BBC中文网)

  相比之下,支持票的大部分国家与中国的经济依赖较小。法国的白兰地行业受到的影响最大。法国全国干邑行业间委员会在得知投票结果后表示,他们的产业被国家“抛弃了”。委员会主席Florent Morillon提到,他们最近收到了中国计划征税的通知。9月中旬,整个干邑行业在盛产干邑的地区首次举行示威,警告说“中国市场可能消失”。Morillon还指出,中国市场占夏朗德大区烈酒出口的四分之一,并占某些酒庄销售额的60%。(见法新社2024年10月5日报告:《欧盟通过对中国电动车加征关税。法国干邑白兰地行业批评“被牺牲了”。》 )

  因此可见,经济相嵌性是决定欧盟各国对华态度的最大因素。

欧盟在中美贸易战中的角色

  在全球化的背景下,我们不能只用简单的“一对一”方式来看待国际关系。实际上,当前的竞争不仅是中国和欧盟之间的对抗,还涉及到一个重要的角色——美国。

从全球的角度来看,现在的国际关系中有几个主要角色:美国是“霸权国”,中国是“崛起国”,而其他国家则因历史、文化、宗教和经济实力等因素而各自持有不同比重或倾向。欧盟在美国主导的西方世界中占据重要地位,它在文化和政治上与美国价值观高度一致,并且在军事上依赖美国的支持,是二战后美国的忠实盟友。

  相对而言,欧盟各国在价值观和文化上与中国存在较大差异,这也是中国企业在西方国家水土不服的原因。然而,近年来,中国迅速崛起,成为了欧洲重要的经济合作伙伴。这使得欧盟陷入了一个两难境地,许多西方国家和欧盟选择了一种平衡策略,即在中美之间保持中立,既不偏向中国,也不完全依赖美国,以免失去任何一方的利益。

  最近的电动车关税事件就是一个明显的例子。电动车在贸易战中是打击中国的重要工具,美国和加拿大直接对其征收100%的关税,而欧盟在此问题上态度模糊,尽管提案通过,但仍表示有协商的余地。这显示出欧盟内部其实如履薄冰,因为一旦处理不当,中国定会采取反制措施。

  电动车关税投票的拉锯战暴露了欧盟内部的分歧问题。欧盟一体化的倒退可能会进一步削弱其国际地位,南北经济差异、东西价值观矛盾、极右翼势力崛起等问题,影响了欧盟的凝聚力和行动力。英国脱欧就是这些问题的一次爆发。

  对于中国来说,欧盟是一个与美国截然不同的竞争对手。美国从上至下同仇敌忾,将中国视为“国家安全问题”,而欧盟更多地将中国视为贸易问题,因此在处理上会有更大的谈判空间。

对于中国来说:一切都是必经之路

  改革开放后,中国把“以经济建设为中心”作为发展目标。“以经稳政”是指通过密切的经济关系来维持国家间的稳定,避免矛盾升级。然而,随着中国经济快速发展,面临越来越大的外部压力,特别是在美国将中国视为“主要战略竞争对手”后,经济合作变得更加困难,甚至产生了反效果。

  在中美战略竞争加剧的背景下,中国“以经稳政”的效果和空间受到了很大影响。因此,中国需要更加合理地调整经济外交策略,根据不同国家的情况,合理分配资源,以取得最大的效果,同时避免对某些国家采取无效或反效果的经济政策。(见《世界经济与政治》2022年第10期《大国崛起中“以经稳政”的限度,空间和效力——对’经济压舱石’理论的反思与重构” 》。高程,部彦君。)

美国与盟国将在最大程度上争取与中国经济脱钩,中国要为此做好准备,在高新技术产业上加大投入,竭力自主创新,以及进一步分散进口与出口市场。比如比亚迪近几年在外紧锣密鼓的海外布局,为企业打开可持续发展的全球版图。

  一言以蔽之,走出去的路依旧漫长,路迢迢而修远兮。在外华侨可利用在当地积累的资源协助国内企业出海,走到世界舞台,拥抱全球文化。

  共勉。

原创  作者:吴珈珺

东亚文化研究硕士

西班牙华侨华人协会青委会